Jangan membeli mobil saat hujan, bodywork selalu terlihat lebih baik saat basah, ditambah kemungkinan Anda akan lupa mengecek sesuatu dengan terburu-buru keluar dari hujan.

Berdirilah di depan, atau di belakang mobil, dan perhatikan garis bodi. Anda akan dapat melihat apakah ada kerusakan pada bodi mobil karena cahaya yang terpantul dari sisi mobil akan menunjukkan penyok atau panel yang diganti.

Periksa sekeliling karet jendela untuk over spray, cara yang pasti untuk melihat apakah mobil telah disentuh.

Periksa celah di antara panel untuk memastikan keduanya berada di kedua sisi mobil. Bonnet ke sayap dll. Ini merupakan indikasi yang baik untuk mengetahui apakah mobil mengalami kecelakaan dan panel diganti.

Bawalah magnet kulkas bersama Anda dan periksa bodywork untuk filler. Magnet akan menempel pada logam, tetapi akan jatuh jika bertemu dengan pengisi badan.

Perhatikan bagian interior mobil, Seva Pusat Mobil Murah apakah keausan bagian dalam mobil terlihat sesuai dengan jarak tempuh. Jika mobil tampak seperti selesai 100.000 dan jam mengatakan 25.000, maka Anda tahu itu sudah berjalan sepanjang waktu, atau bahkan lebih buruk lagi. Periksa roda kemudi, dan karet pedal akselerator untuk keausan yang berlebihan, karet pedal kopling dan rem dapat diganti, tetapi pedal akselerator jauh lebih sulit untuk diubah, dan akan memberikan indikasi jarak tempuh yang lebih tepat.

Periksa di bawah mobil apakah ada kebocoran oli atau air, periksa juga lantai tempat mobil berdiri.

Periksa ban apakah ada keausan yang tidak rata, jika ban lebih aus di satu sisi daripada sisi yang lain, ini merupakan indikasi bahwa mobil mungkin mengalami kecelakaan dan sasisnya bengkok. Bisa juga pelacakan atau keseimbangan roda. Bagaimanapun itu bukan pertanda baik.

Kendarai mobil, (dengan radio mati) dan periksa apakah ada ketukan atau suara aneh. Periksa kemudi apakah ada getaran, atau tarik ke satu sisi, itu indikasi lagi bahwa mobil mungkin mengalami kecelakaan dan sasisnya terpelintir. Pastikan Anda mengendarai mobil dengan semua gigi untuk memeriksa kotak roda gigi.

Coba belok 3 poin di mobil, yang akan memeriksa gigi mundur, dan jika Anda memasang setir dengan kunci penuh, Anda akan dapat memeriksa bantalan roda dan rak kemudi (Anda mencari suara clunking atau derit).

Saat mesin sekarang panas, periksa oli, jika sudah seperti susu, ada air yang masuk ke suatu tempat, yang dapat mengindikasikan paking kepala. (sangat mahal). Oli harus diisi di antara 2 tanda pada tongkat celup. Jika oli baru, berhati-hatilah, tidak banyak orang yang akan mengganti oli pada mobil sehari sebelum mereka menjualnya kecuali mereka mencoba menyembunyikan sesuatu. Periksa juga tandon air apakah ada tanda oli, bukan pertanda baik.

Terakhir Seva Pusat Mobil Murah, periksa dokumennya. Pastikan dokumen registrasi atas nama seller. Mereka mungkin seorang pedagang yang mencoba menyamar sebagai penjual pribadi. Periksa MOT untuk memastikan arusnya. Periksa riwayat servis untuk memastikannya cocok dengan kendaraan yang dijual. Anda juga mungkin ingin memeriksa nomor mesin dan sasis untuk melihat apakah cocok dengan yang ada pada dokumen pendaftaran. Anda akan menemukan informasi itu di pelat logam kecil yang terletak di bawah kap mesin. Jika pelatnya hilang, curiga.

Sebaiknya periksa juga HPI mobil. Ini akan memberi tahu Anda jika mobil dicuri, mengalami kecelakaan, atau dalam kondisi keuangan. Harganya sekitar £ 40 tetapi sangat berharga.

Jika Anda mengikuti aturan seva ini saat membeli mobil bekas, Anda tidak akan salah. Jika Anda tidak dapat repot melalui kerepotan tersebut, kemudian membeli mobil Anda dari pedagang, dia pasti sudah melakukan semua pemeriksaan ini untuk menutupi dirinya sendiri sebelum dia membeli mobil. Saya tidak akan membeli mobil tanpa melakukan pemeriksaan ini terlebih dahulu.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *